Econ 101: Economías de aglomeración

Las economías de aglomeración

Las economías de aglomeración término se utiliza en economía urbana para describir los beneficios que las empresas obtienen mediante la localización cerca de la otra ('aglomeración'). Este concepto se refiere a la idea de las economías de escala y los efectos de red. En pocas palabras, a medida que más empresas en campos relacionados con el grupo empresarial en conjunto, sus costos de producción pueden disminuir significativamente (empresas han compiten múltiples proveedores, una mayor especialización y la división del resultado del trabajo). Incluso cuando las empresas competidoras en el mismo grupo del sector, puede haber ventajas porque la agrupación atrae el mayor número de proveedores y clientes, que una sola empresa podría lograr por sí solo. Las ciudades se forman y crecen para aprovechar las economías de aglomeración.



El término "deseconomías de aglomeración" se refiere al caso contrario. Competencia adicional conduce por poder para fijar precios. Por ejemplo, concen

tradas en el espacio de crecimiento en los campos de automóviles orientados puede crear problemas de hacinamiento y la congestión del tráfico. Es esta tensión entre las economías y deseconomías que permite a las ciudades crecen mientras que los mantiene a ser demasiado grande.

Las economías de aglomeración están estrechamente relacionados con las economías de escala y los efectos de red mencionados anteriormente. Es importante entender que un resultado positivo de las economías de aglomeración sólo se logrará si los beneficios superan a los inconvenientes. El fin último de las economías de aglomeración es la formación y el crecimiento de una ciudad. Los procesos y los factores que contribuyen a la formación y el crecimiento de las ciudades se consideran aquí en los tipos de economías que se forman, sus fuentes que son el factor que contribuye, vínculos de red, y las ventajas y desventajas que pueden o no pueden ocurrir en el crecimiento y formación de ciudades.

En términos simples, el concepto básico de las economías de aglomeración es que la producción se facilita cuando hay un agrupamiento de actividad económica. Aunque esto puede ser cierto, la realidad es que la existencia de las economías de aglomeración es central para la explicación de cómo aumentar ciudades en tamaño y población, lo que sitúa a este fenómeno en una escala más grande. Esta concentración de la actividad económica en las ciudades es la razón de su existencia, y puede persistir y crecer en el tiempo sólo si las ventajas superan a los inconvenientes. Es importante comprender por qué estas ventajas permiten la persistencia de las ciudades.

Ventajas

Cuando las empresas se forman grupos de actividad económica, hay determinadas estrategias de desarrollo que fluyen en ya lo largo de esta área de la actividad económica. Esto ayuda a acumular información y el flujo de ideas nuevas e innovadoras entre las empresas para la consecución de lo que los economistas llaman rendimientos crecientes a escala. Con el establecimiento de una empresa, siempre hay un costo fijo o medio de producción de la empresa sobre la base de los suministros necesarios (mano de obra, capital, alquiler, etc ) para la producción de la empresa. Cuando este coste medio de producción disminuye como resultado del aumento de la producción total de un producto, que indica la presencia de economías de escala, los términos "rendimientos crecientes a escala" y "economías de escala"se pueden usar indistintamente.

Rendimientos crecientes a escala, o las economías de escala, son internos a la empresa y pueden permitir el establecimiento de más de la misma empresa fuera de la zona o región. Las economías de escala externa a una empresa son el resultado de la proximidad espacial y se conocen como las economías de aglomeración de escala. Las economías de aglomeración pueden ser externos a una empresa, pero internas a una región. Es importante señalar que estos rendimientos crecientes a escala son un factor importante que contribuye al crecimiento de las ciudades. Las economías de aglomeración existen cuando la producción es más barata debido a esta agrupación de la actividad económica. Como resultado de esta agrupación se hace posible establecer otras empresas que se aprovechan de estas economías sin unirse a cualquier organización grande. Este proceso puede ayudar a urbanizar áreas.

Desventajas

Volviendo al crecimiento de las ciudades y que la existencia de ellos sólo puede persistir si las ventajas superan a los inconvenientes, es importante saber que las economías de aglomeración también pueden conducir a la congestión del tráfico, la contaminación y otras externalidades negativas causadas por la agrupación de una población de las empresas y las personas, y que esto puede llevar a las deseconomías de escala [1] Otra fuente de deseconomías de aglomeración -. mayor hacinamiento y el aumento de tiempo de espera - se puede observar en las disciplinas o sectores que se caracterizan por el acceso limitado a las instalaciones o los recursos de producción pertinentes. [2] como se dijo anteriormente, estos factores son los que disminuyen el poder de fijación de precios de las empresas debido a los muchos competidores en la zona, así como la escasez de mano de obra y la falta de flexibilidad en las empresas dedo del pie a sus trabajadores alrededor. Las grandes ciudades experimentan estos problemas, y es esta tensión entre las economías de aglomeración y deseconomías de aglomeración que puede contribuir al crecimiento de la zona, controlar el crecimiento de la zona, o hacer que el área de experimentar una falta de crecimiento. Las formas de mantener un resultado estable para las economías de aglomeración es para agrupar a crear"externalidades de conocimiento"que prevalecen sobre estas externalidades negativas.

Tipos de economías

Hay dos tipos de economías que se consideran economías de gran escala y externas de escala, economías de localización y urbanización. Economías de localización surgen de muchas empresas en el mismo sector se encuentra cerca de la otra. Hay tres fuentes de economías de localización : el primero es el beneficio del trabajo de agrupación es la accesibilidad que las empresas tienen a una variedad de trabajadores calificados, lo que a su vez proporciona oportunidades de empleo para los trabajadores. El segundo beneficio es el desarrollo de las industrias debido a los rendimientos crecientes a escala en los insumos intermedios para un producto y la tercera fuente es la relativa facilidad de la comunicación y el intercambio de materiales, trabajadores e ideas innovadoras, debido a la proximidad entre las empresas.

Modelo centro-periferia

Mientras que las economías de localización y la urbanización, así como sus fuentes son cruciales para sostener las economías de aglomeración y ciudades, es importante para entender el resultado a largo plazo de la función de las economías de aglomeración que se relaciona con el modelo centro-periferia. El modelo centro-periferia, básicamente, cuenta con una cantidad de la actividad económica en un área principal rodeado de una zona remota de la menor actividad denso. La concentración de la actividad económica en un área ( por lo general un centro de la ciudad) permite el crecimiento y la expansión de la actividad en otros y sus alrededores debido a la minimización de costos decisiones de localización de las empresas dentro de estas economías de aglomeración mantener una alta productividad y las ventajas que por lo tanto permiten a crecer fuera de la ciudad (núcleo) y en la periferia. Una pequeña disminución en el costo fijo de producción puede aumentar la gama de lugares para su posterior establecimiento de empresas que lleva a la pérdida de concentración en la ciudad y, posiblemente, el desarrollo de una nueva ciudad fuera de la ciudad original donde existían aglomeración y los rendimientos crecientes a escala.

En pocas palabras, si las economías de localización fueron el principal factor que contribuye a que existen ciudades con la exclusión de las economías de urbanización, entonces tendría sentido para cada empresa en la misma industria para formar su propia ciudad. Sin embargo, en un sentido más realistas ciudades son más complejos que eso, que es la razón de la combinación de economías de localización y la urbanización para formar grandes ciudades.

Fuente de las economías

A partir de la localización de las empresas surge del mercado de trabajo puesta en común. Las grandes poblaciones de trabajadores calificados entran al área y son capaces de intercambiar conocimientos, ideas e información. Cuantas más empresas haya en esta área, mayor es la competencia es la obtención de los trabajadores y por lo tanto los resultados de los salarios más altos para los trabajadores. Sin embargo, el menor número de empresas que hay y los más trabajadores que hay en un lugar más bajo que el salario se convierte para estos trabajadores.

La segunda contribución a las economías de localización es el acceso a los bienes y servicios provistos por las firmas especializadas agrupación. Este acceso a los bienes y servicios especializados que se conoce como insumos intermedios y proporciona rendimientos crecientes a escala para cada una de las empresas ubicadas en esa zona debido a la proximidad de fuentes de acceso necesarios para la producción. Si los insumos intermedios son negociables, no constituye una noción centro-periferia que tienen muchas empresas localicen cerca unos de otros para estar más cerca de sus fuentes necesarias. Si hay recursos transables y servicios cerca, pero hay industrias relacionadas en la misma zona, no hay vínculos de red y por lo tanto hace que sea difícil para todas las empresas de la zona para obtener recursos y aumentar la producción. Los costos de transporte asociados con la disminución de la agrupación de empresas conduce al aumento de la probabilidad de que un patrón de núcleo -periferia, donde el resultado de esto será más entradas intermedias se centrarán en el núcleo y por lo tanto atraerá a más empresas en las industrias relacionadas.

La tercera fuente en relación con las economías de localización es spillovers tecnológicos. Una última ventaja de esta fuente es que la agrupación en sectores específicos conduce a una difusión más rápida de las ideas o la adopción de ideas. Para que la producción esté en su punto máximo y vender sus productos, las empresas requieren de algún tipo de acceso posible a los mercados de capital. Las nuevas formas de la tecnología pueden crear problemas y conllevar un riesgo ; la agrupación de las empresas crea una ventaja para reducir la cantidad de incertidumbre y complicaciones con el uso de la tecnología de nuevo a través de flujo de información. La industria de los flujos de capital y la tecnología se concentran en áreas específicas, por lo que es en beneficio de la empresa para localizar cerca de estas zonas. Este impacto tecnológico específicamente en el campo de las comunicaciones proporcionará y despedir a la barrera entre las empresas en el mismo sector se encuentra más lejos y cerca, lo cual daría lugar a una mayor concentración del flujo de información y la producción y la actividad económica. Además, derrames tecnológicos pueden ser más beneficiosos para ciudades más pequeñas en su crecimiento que las ciudades más grandes debido a las redes de información existentes en las grandes ciudades que ya han ayudado a formar y crecer.

Bases para la redistribución estatal de los suburbios de las ciudades

El logro de economías de aglomeración es la razón por la que muchos EE.UU. los gobiernos estatales redistribuir ingresos de sus barrios ricos de las localidades urbanas más pobres. Esto se logra a menudo a través de subvenciones a los gobiernos locales de acuerdo con los criterios que favorecen las comunidades de bajos ingresos. Habitantes de los suburbios se benefician de esta redistribución, porque muchos de ellos trabajan y disfrutar de visitas a los centros de la ciudad que no serían sostenibles en sus propios ingresos fiscales. Por ejemplo, las ciudades que no pueden permitirse el lujo de dar fuego adecuado y protección de la policía o las escuelas no son lugares donde las empresas quieren localizar, y por lo tanto no pueden maximizar el efecto de aglomeración sin este tipo de redistribución del ingreso. [3]

Fuentes y otras lecturas

• O'Flaherty, Brendan. City Economics. Cambridge, Massachusetts. London, England. 2005. Harvard University Press
• Coe, Neil M., Kelly, Philip F., Yeung, Henry W.C. Economic Geography: A Contemporary Introduction.' Malden, Massachusetts. Oxford, United Kingdom. Victoria, Australia. 2007. Blackwell Publishing
• Bogart, William Thomas. The Economics of Cities and Suburbs. Upper Saddle River, New Jersey. 1998. Prentice Hall
• Strange, William C., 2008, "urban agglomeration," The New Palgrave Dictionary of Economics, 2nd Edition. Abstract.
• Venables, Anthony, 2008. "new economic geography," The New Palgrave Dictionary of Economics, 2nd Edition. Abstract.

Referencias

1. "Model cities". 2008. Consultado el 23 de abril 2013.
2. Borowiecki, Karol J. (2013) Agglomeration Economies in Classical Music, Papers in Regional Scienc, a publicarse
3. Seidman, Laurence S. (2009). Public Finance. McGraw Hill. ISBN 978-0-07-337574-8.

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