La digitalización de los sistemas industriales

Cómo los Sistemas Industriales se están convirtiendo en Servicios Digitales
Joe Sinfield, Ned Calder y Ben Geheb - Harvard Business Review


Para algunos, los rodamientos de bolas son aburridos, a pesar de estas pequeñas esferas de acero son los que mantienen todo, desde máquinas de la fábrica y turbinas de viento, así como automóviles, camiones, aviones y trenes en movimiento sin problemas y con seguridad. Pero el Grupo SKF basado en Suecia - la empresa líder en el mercado mundial de $ 76 mil mil millones para los sistemas de cojinete de bolas - estos objetos son heroicos, destinado a convertirse en el "cerebro de maquinaria rotativa" mediante la transmisión de los datos para mejorar el rendimiento, reducir el tiempo de inactividad, y prevenir accidentes .

Sin embargo, a pesar de que SKF tiene una trayectoria centenaria de mantener las ruedas de la industria de inflexión, esta nueva visión de rodamientos con cerebros de ninguna manera asegura que SKF prosperará en el cambio en la tecnología representada por la Internet de las cosas, en el que cada concebible objeto puede convertirse en un nodo de la red.

Hasta ahora, gran parte de la atención de todo, los productos conectados inteligentes ha sido por bienes de consumo frente como relojes y termostatos. Las empresas industriales han tendido a ser los últimos en crear estrategias digitales que aprovechan las nuevas oportunidades que surgen de la proliferación de productos inteligentes. Ese desfase plantea peligros. Titanes de la tecnología como Google y Amazon están trabajando para conectar más y más tipos de objetos a la web, ofreciendo interfaces móviles para la gestión de casi cualquier cosa. Si alguien diseña las aplicaciones y software que permiten a los clientes monitorear máquinas, el efecto dominó en toda la cadena de valor podrían forzar gigantes industriales en el papel de ser meros proveedores de materias primas.

La construcción de una estrategia industrial internet. En este sentido, la creación de un industrial internet de las cosas es una tarea aún más urgente, porque los sistemas industriales representan enormes gastos de capital, tienen ciclos de vida más largos, y se coloca en misión crítica y entornos a menudo hostiles que pueden causar fallos de los sistemas costosos y peligrosos. "En algunas aplicaciones de energía eólica marina, el cambio del rodamiento principal en una turbina es tan caro que socava el caso de negocio para la construcción de la turbina en el primer lugar", dijo Filippo Zingariello, director de desarrollo estratégico mundial en SKF.

Tales desafíos, dice, exigen a las empresas industriales a tomar un nuevo enfoque a la estrategia. Después de todo, la tecnología permite ahora a un tipo diferente de relación con los clientes.

Reconociendo esto, SKF hace dos años anunció SKF Insight, una manera de convertir sus productos industriales en los servicios digitales. El hardware involucrado primer paso - la instalación de pequeños sensores en los rodamientos que funcionan con el movimiento cinético de las propias máquinas. Esos sistemas pueden ahora transmitir datos en tiempo real sobre el rendimiento de las máquinas industriales, así como los componentes de los sistemas de energía y transporte. Operadores ferroviarios y los propietarios de parques eólicos fueron los primeros en implementar el concepto.

Resulta que, los datos de todas estas pequeñas cosas pueden hacer una gran diferencia. SKF ahora ofrece 45 diferentes aplicaciones de iPad para que los administradores pueden supervisar el mantenimiento, la velocidad y la fiabilidad de hasta 8.000 tipos de objetos inteligentes. Esto ha dado lugar a nuevos modelos de negocio, poniendo SKF de lleno en condiciones de ofrecer "el conocimiento como un servicio" (Kaas), ya que más de medio millón de máquinas ya están conectados a la nube de SKF.

La carrera hacia nuevos modelos de negocios industriales. SKF es sólo una de muchas empresas industriales que adoptan nuevos modelos de negocio basados ​​en torno al aumento de la interactividad entre los objetos inteligentes. Empresas como John Deere han lanzado nuevos modelos de negocio para la venta de servicios de suscripción digital para los agricultores y operadores de equipos de construcción y minería.

Al cambiar la base de la competencia en las industrias de la vieja guardia,, productos conectados inteligentes están precipitando tres cambios estratégicos que creemos que con el tiempo va a transformar virtualmente todas las empresas que fabrican cosas:

De la venta de equipos a la venta de los resultados. Esto es análogo a la transición hacia modelos de negocio basados ​​en los resultados que tienen lugar en otras industrias como la sanidad. Usted no compra un pedazo de equipo; usted compra lo que el equipo puede hacer por usted. Bristol Siddeley (posteriormente adquirida por Rolls Royce) originó el "poder por la hora" modelo de venta de tiempo de actividad del motor de avión hace más de 20 años. Ahora las empresas, internet industrial ha permitido como GE, Cummins y Caterpillar para aplicar la idea a través de múltiples dimensiones. Por ejemplo, las soluciones de Caterpillar Cat Connect enfatizan el tiempo de funcionamiento de la máquina, la eficiencia del combustible y el aumento de la seguridad.
Diseñar soluciones que trascienden la noción de productos y servicios: En lugar de pensar en el mundo en términos de productos o servicios, las empresas industriales necesitan para crear soluciones híbridas. El proveedor va en con una mentalidad de crear un edificio de oferta integrada en la toma de decisión y valor habilitado a través de análisis de datos. Por ejemplo, la plataforma cloud Predix de GE es todo acerca de los parámetros de rendimiento de las plantas de agua, plantas de turbinas de gas y otros sistemas industriales, en lugar de las características de todo el hardware y el software que lo hace posible.

De las cadenas de valor a las redes de valor: nuevos grupos de interés y tipos de relaciones están causando a las empresas a pensar más allá de las cadenas de valor de la industria actual de imaginar nuevos ecosistemas industriales. Esto obliga a las empresas industriales a reevaluar la sostenibilidad de su posición actual, la viabilidad de la expansión a nuevos roles, y el conjunto de organizaciones que ven como "competidores". Se podría argumentar, por ejemplo, que ExxonMobil está compitiendo contra Google en la telemática. Y mientras que Daimler y Volvo quieren crear sus propios sistemas telemáticos, los propietarios de flotas de vehículos comerciales quieren integración a través de las marcas, desafiando la noción de sistemas propietarios. Las empresas que quieren seguir centrándose en sus productos básicos tienen que mirar hacia fuera para las organizaciones que están capturando Mindshare cliente a través de estos nuevos servicios.
Estos tres grandes cambios están jugando en casi todos los mercados industriales, independientemente de si se trata de B2C o B2B, de alta o baja intensidad en los activos. El alcance y la velocidad varían, pero los cambios son más fundamentales.

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